Hei ada! Sebagai pembekal treler separuh, saya telah menghabiskan banyak masa di sekitar kereta - treler hauler. Mereka mesin yang cukup sejuk, tidak syak lagi. Mereka boleh memindahkan beberapa kereta sekaligus, yang sangat cekap untuk pengedar kereta dan syarikat pengangkutan auto. Tetapi seperti apa -apa dalam hidup, mereka datang dengan bahagian yang saksama mereka kelemahan. Mari kita menyelam terus dan lihat beberapa kelemahan ini.
Kos permulaan yang tinggi
Pertama, membeli kereta - Hauler Semi - Trailer tidak murah. Anda melihat sebahagian besar perubahan dari kelawar. Treler ini dibina untuk menjadi kukuh dan boleh dipercayai, yang bermaksud mereka dibuat dengan bahan berkualiti tinggi dan kejuruteraan maju. Semua yang datang dengan harga. Dan jika anda mahukan model atas - dari - model dengan semua loceng dan wisel, anda akan membayar lebih banyak lagi. Untuk perniagaan kecil atau pemain baru dalam permainan pengangkutan auto, kos awal yang tinggi ini boleh menjadi penghalang sebenar untuk masuk. Ia mungkin mengambil masa bertahun -tahun untuk mendapatkan pelaburan, terutamanya jika anda tidak mendapat aliran pekerjaan yang mantap.
Perbelanjaan penyelenggaraan dan pembaikan
Sebaik sahaja anda telah mengeluarkan wang besar untuk membeli treler, kos tidak berhenti di sana. Penyelenggaraan dan pembaikan adalah perbelanjaan berterusan yang benar -benar boleh ditambah dari masa ke masa. Kereta - Hauler Semi - Treler sentiasa berada di jalan raya, membawa beban berat. Ini meletakkan banyak haus dan lusuh pada tayar, brek, gandar, dan komponen lain. Penyelenggaraan yang kerap adalah penting untuk mengekalkan treler dalam keadaan kerja yang baik dan memastikan keselamatan kereta yang diangkut. Tetapi penyelenggaraan tidak percuma. Anda perlu membayar perubahan minyak, putaran tayar, pemeriksaan brek, dan semua pemeriksaan rutin yang lain. Dan apabila sesuatu rosak, kos pembaikan boleh menjadi astronomi. Sebagai contoh, menggantikan gandar yang rosak atau sistem hidraulik yang rosak boleh membuat anda kembali beribu -ribu ringgit.
Kebolehterimaan terhad
Satu lagi kelemahan utama kereta - Hauler Semi - Trailer adalah kebolehlaksanaan terhad mereka. Treler ini panjang dan besar, yang menjadikan mereka sukar untuk menavigasi di ruang yang ketat. Sama ada anda cuba kembali ke dok pemuatan atau membuat U - menghidupkan jalan sempit, anda akan mempunyai masa yang sukar. Ini boleh menjadi masalah sebenar di kawasan bandar, di mana ruang berada pada premium. Ia juga meningkatkan risiko kemalangan. Apabila anda berjuang untuk menggerakkan treler, ada peluang yang lebih besar untuk memukul kenderaan, pejalan kaki, atau objek lain. Dan jangan lupa tentang masa yang diperlukan untuk meletakkan treler dengan betul. Setiap minit tambahan yang dibelanjakan untuk masuk ke tempat yang betul bermakna kurang masa untuk benar -benar memuat dan memunggah kereta.
Penggunaan bahan api
Kereta - Hauler Semi - Treler adalah Guzzlers Gas. Mereka berat dan mempunyai kawasan frontal yang besar, yang bermaksud mereka memerlukan banyak bahan bakar untuk bergerak. Ini bukan sahaja meningkatkan kos operasi anda tetapi juga mempunyai kesan negatif terhadap alam sekitar. Dengan kenaikan kos bahan api, setiap batu yang anda memandu boleh menelan belanja kecil. Dan semakin banyak orang menjadi sedar alam sekitar, penggunaan bahan api yang tinggi dari treler ini boleh menjadi giliran yang nyata untuk sesetengah pelanggan. Anda mungkin kehilangan perniagaan kepada pesaing yang menggunakan lebih banyak kaedah pengangkutan bahan bakar yang cekap.
Memuat dan Memunggah Cabaran
Memuatkan dan memunggah kereta ke kereta - Hauler Semi - Trailer tidak mudah. Ia memerlukan peralatan khusus dan kakitangan terlatih. Anda perlu menggunakan tanjakan atau lif untuk mendapatkan kereta ke treler, dan anda perlu mengamankannya dengan betul untuk menghalang mereka beralih semasa transit. Proses ini boleh menjadi masa - memakan dan buruh - intensif. Jika anda tidak mempunyai peralatan yang betul atau jika kakitangan anda tidak dilatih dengan betul, anda menghadapi risiko merosakkan kereta. Dan jangan lupa tentang potensi kemalangan semasa proses pemuatan dan pemunggahan. Pekerja boleh tergelincir, pergi, atau jatuh, dan kereta boleh dijatuhkan atau rosak jika mereka tidak ditangani dengan betul.
Kepekaan cuaca
Kereta - Hauler Semi - Treler juga sangat sensitif terhadap keadaan cuaca. Hujan, salji, ais, dan angin kencang boleh menimbulkan masalah. Dalam keadaan basah atau berais, tanjakan boleh menjadi licin, menjadikannya berbahaya untuk memuat dan memunggah kereta. Angin yang kuat boleh membuat treler tidak stabil, meningkatkan risiko tipping. Dan haba yang melampau boleh menyebabkan tayar terlalu panas dan meletup. Isu -isu yang berkaitan dengan cuaca ini boleh melambatkan penghantaran, merosakkan kereta, dan meletakkan keselamatan pemandu dan kargo berisiko.
Pematuhan peraturan
Industri pengangkutan auto sangat dikawal selia, dan treler semi - kereta tidak terkecuali. Terdapat banyak peraturan dan peraturan yang perlu anda ikuti, dari piawaian keselamatan hingga batas berat. Tetap mematuhi boleh menjadi sakit kepala yang sebenar. Anda perlu bersaing dengan peraturan terkini, mendapatkan permit yang diperlukan, dan pastikan treler anda diperiksa dengan kerap. Kegagalan untuk mematuhi peraturan ini boleh mengakibatkan denda besar dan juga penggantungan lesen operasi anda.
Sekarang, saya tahu ini semua kedengarannya cukup negatif, tetapi jangan salahkan saya. Kereta - Hauler Semi - Treler masih mempunyai tempat mereka dalam industri pengangkutan auto. Mereka adalah alat yang diperlukan untuk menggerakkan pelbagai kereta dalam jarak jauh. Dan di [syarikat kami], kami menawarkan pelbagai treler separuh berkualiti tinggi, seperti100T treler lowbed,Treler Air 40000L, danTreler separuh kargo pagar, yang dibina untuk bertahan dan berfungsi dengan baik.
Jika anda berada di pasaran untuk treler separuh, kami ingin bercakap dengan anda. Kami dapat membantu anda mencari treler yang tepat untuk keperluan dan anggaran anda. Cuma hubungi kami, dan kami akan memulakan perbualan. Kami berada di sini untuk menjadikan perniagaan pengangkutan auto anda berjaya.
Rujukan
- "Ekonomi Lori Berat -" Persatuan Trak Amerika.
- "Peraturan Keselamatan dalam Industri Pengangkutan Auto," Pentadbiran Keselamatan Pembawa Motor Persekutuan.
- "Amalan terbaik penyelenggaraan treler," majalah Body Builders Trailer.
