Gudang Parut Semi-treler

Separa treler direka dengan struktur pagar untuk kawasan kargo treler separa gaya gudang. Terutamanya digunakan untuk pengangkutan produk pertanian dan sampingan dan barangan buih ringan yang lain.
1. Proses reka bentuk model kenderaan dan struktur pagar digabungkan dengan kategori kargo pengguna, dan direka secara munasabah untuk mengurangkan berat gerabak sepenuhnya di bawah keadaan beban. Strukturnya ringkas dan terpakai, mudah dibongkar dan mengurangkan kos pelaburan untuk pengguna, mewujudkan lebih banyak nilai keuntungan.
2. Rangka: Struktur rangka ruang yang terdiri daripada rasuk membujur dan kamiran melalui rasuk melintang jenis yang dikimpal bersama. Ia boleh mengimbangi kekuatan, kekakuan, dan keliatan rangka, dengan kapasiti galas beban yang kuat dan tiada ubah bentuk kekal.
3. Rangka separa treler rak gudang adalah kesemuanya daripada struktur rasuk melalui, dengan rasuk membujur jenis lurus atau leher angsa. Ketinggian web berkisar antara 400 hingga 500, rasuk membujur dikimpal dengan kimpalan arka tenggelam automatik, bingkai ditembak diletupkan, dan rasuk silang menembusi rasuk membujur dan dikimpal secara keseluruhan.
4. Sistem penggantungan: mengguna pakai sistem penggantungan jenis baharu dengan kekuatan tinggi dan rintangan hentaman yang kuat; Beban setiap gandar adalah seimbang, dan sudut rod tarik sistem direka dengan munasabah. Semasa benjolan yang kerap, geseran dan jarak gelongsor antara tayar dan tanah dikurangkan, dengan berkesan mengurangkan haus tayar. Pada masa yang sama, rod tarik boleh dilaraskan untuk melaraskan jarak roda, dengan berkesan mengelakkan fenomena tayar berlari masuk dan menggigit.