Treler Semi{0}}Katil Rata: Pengangkut Berat Serbaguna untuk Pasaran Global
Senarai Parameter
|
MODEL NO. |
HT 9371TJZG |
|
PENSIJILAN |
ECE,GCC,CE,ISO9001, DOT,CCC,ISO/TS16949, SGS |
|
TREAD |
1820MM |
|
JENIS-JENIS SISTEM GANTIAN |
JENIS LENGAN SILANG |
|
NOMBOR GOR |
2-3-4-5 GORONG |
|
DIRI-MELAMBONG |
BUKAN SENDIRI-LAMBANGAN |
|
BAHAN |
STEE |
|
PRODUK |
3 GOR BADAN 40 TAN 40 KAK BEKAS SEPARUH- TRAILER |
|
GORONG |
JENAMA BPW/FUWA |
|
SISTEM BREK |
INJAP BREK WABCO |
|
PAKEJ PENGANGKUTAN |
BERBOGEL, MENGIKUT KAPAL PUKAL/KAPAL RORO |
|
TANDA DAGANGAN |
HENGTONG |
|
KOD HS |
8716391000 |
|
KAPASITI BEBAN |
20-60TAN |
|
ASAS RODA |
7000-8000MM |
|
GRED |
TUGAS BERAT |
|
BENTUK |
TRAILER RATA |
|
NOMBOR TAYAR |
8-12 -16-20JENAMA TAYAR, SYILING SEGITIGA /DOUBLE |
|
ABS ANTI-SISTEM BREK KUNCI |
TIADA ABS ANTI-SISTEM BREK KUNCI |
|
SYARAT |
BARU |
|
PENANGGUHAN |
LEAF SPRING GANTUNG / GANTUNG UDARA |
|
KAKI MENDARAT |
JOST |
|
REKA BENTUK LAIN |
REKA BENTUK TERSUAI OEM |
|
SPESIFIKASI |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
|
ASAL USUL |
BUATAN CHINA |
|
KAPASITI PENGELUARAN |
5000UNIT/TAHUN |
Reka Bentuk Teras & Spesifikasi Serantau
Integriti Struktur:
-casis keluli tugas berat dengan anggota silang-bertetulang, menyokong muatan 30–50 tan
Pilihan dek:
Papan kayu keras tropika (Asia Tenggara/Afrika)
Lantai keluli anti-gelincir (pasaran Timur Tengah)
Pematuhan Dimensi:
Panjang: 12–14 meter (diselaraskan dengan GB1589 China atau CONTRAN Brazil)
Gandar: 2–3 gandar dengan penggantungan mekanikal untuk kos-penyelenggaraan yang efektif
Kelebihan Operasi
Fleksibiliti Kargo:
Sesuai untuk bahan binaan (gegelung keluli, penghadang konkrit), jentera pertanian, dan bilah turbin angin
Keupayaan{0}}memuat sisi dengan rak pancang boleh tanggal (biasa di pasaran India/Oceania)
Penyesuaian Infrastruktur:
Jarak roda yang lebih pendek untuk jalan sempit di kawasan pergunungan (cth, Nepal, Colombia)
Gengpin bertetulang untuk-traktor diesel tork tinggi yang lazim di Afrika
Penyesuaian Serantau
Timur Tengah: Sistem brek kalis-pasir dan{1}}cat pantulan matahari
Asia Tenggara: Penapis pengambilan udara tinggi untuk operasi musim-monsun
Amerika Latin: Komponen gandar buatan tempatan untuk memintas tarif import
Pertimbangan Pembelian
Pra{0}}Pemeriksaan Penghantaran:
Tegasan-kimpalan ujian pada bahagian sambungan (titik kegagalan biasa dalam iklim lembap)
Sahkan pematuhan dengan kod keselamatan tempatan (cth, Pekeliling Vietnam 39/2024/TT-BGTVT)
Jumlah Kos Pemilikan:
40% kos penyelenggaraan lebih rendah berbanding dengan-treler sisi langsir di pasaran yang serupa
Tinjauan Pasaran
Dengan projek infrastruktur yang semakin meningkat di Global South, permintaan untuk treler separuh rata-yang memenuhi piawaian ASEAN, GCC dan MERCOSUR diunjurkan meningkat 7.2% setiap tahun hingga 2030. Keseimbangan ketahanan dan kesederhanaan operasinya memastikan penguasaan berterusan dalam membangunkan ekosistem logistik.
Cool tags: treler separuh rata, pengeluar treler separuh rata China, kilang, လေးလံသောတာဝန်, နောက်တွဲယာဉ်တင်ပို့သူ, နောက်တွဲယာဉ် finish ကို, နောက်တွဲယာဉ်အရောင်းပြခန်း, နောက်တွဲယာဉ်နစ်မြုပ်, နောက်တွဲယာဉ်အခွန်
